أوضح رئيس اتحادات ونقابات قطاع النقل البري في لبنان بسام طليس ضمن برنامج “المشهد اللبناني” عبر قناة “الحرة” أن “يتداول عبر مواقع التواصل الاجتماعي عن إقرار تعرفة النقل والسرفيس بقيمة 25000 ل.ل. حيث قال إن التعرفة الحالية ما زالت على ما هي وإنما ما يجري هو سوق سوداء كما غيره من الحالات والمواد والسلع والاتفاق بين الاتحادات والنقابات والحكومة ينص على أن الحكومة إذا ما التزمت بالاتفاق بسعر صفيحة البنزين بـ 100000 ل.ل. والمازوت بـ 70000 ل.ل. فستكون تعرفة السرفيس بـ 10000 ل.ل. والفان بـ 5000 ل.ل. وإذا لم تلتزم الحكومة بهذا الاتفاق وتصدر المراسيم اللازمة لذلك عندئذ يتم درس التعرفة وفق الأصول مع وزارة الأشغال، ومن خلال الدراسة التي تعد بناء على 17 عنصر التعرفة وأهم عنصرين:
1- أسعار المحروقات.
2- قطع الغيار والصيانة.
وبالتالي المقارنة كانت خلال الحديث أنه عندما كانت صفيحة البنزين بـ 42000 ل.ل. كانت التعرفة بـ 4000 ل.ل. بالمقارنة الحسابية من 42000 ل.ل. إلى ما فوق 100000 ل.ل. أمر طبيعي أن التعرفة ستصل إلى 25000 ل.ل. وما فوق وهل في إمكان الدولة أن تتحمل هذا العبء وهذا السعر على المواطنين؟”.
كما وتمنى طليس على رئيس الجمهورية ورئيس مجلس الوزراء إصدار المرسوم قبل نهاية الشهر ليبنى على الشيء مقتضاه”.
البراكس: من جهته، اعتبر عضو نقابة أصحاب محطات المحروقات جورج البراكس انه بعد رفع الدعم، وإذا احتسبنا سعر الدولار على ال19000 وسعر برميل النفط كما هو عليه اليوم فإن سعر صفيحة البنزين سيصبح 280000 ليرة وصفيحة المازوت 230000 ليرة. لكنه أضاف: “إذا رفع الدعم وتحرّر الاستيراد فهذا يعني أننا سنحتاج الى كمية كبيرة من الدولارات من السوق وهذا سيؤدي الى ارتفاع كبير في الطلب على الدولار وبالتالي سيقود الى ارتفاع سعره ومعه سعر المحروقات”.
وقال البراكس ضمن برنامج “المشهد اللبناني” مع الاعلامية ليال الاختيار “إنه وبعد رفع الدعم فإن اللبناني سيتكلف شهريا أقله مليون ليرة إضافية كفارق اسعار على 4 صفائح بنزين هذا إذا لم يسجّل سعر الصرف ارتفاعا إضافياً.”
وتوقع البراكس أننا ذاهبون الى رفع الدعم ربما في منتصف الشهر الحالي إذا لم يكن مطلع الشهر المقبل، وعندما يرتفع سعر صفيحة البنزين سيخف استهلاكها وسيخف بالتالي الضغط على المحطات.
